多年來，乘客在飛機上並無法使用自己的藍牙耳機來享受機上娛樂系統，所以不是要另外一副有線耳機，就是要用航空公司提供的耳機，或是只能放棄睡覺睡到降落。好消息是機上娛樂的無線時代終於來臨，美國的聯合航空和卡達的卡達航空都推出了允許乘客使用自己個人的藍牙耳機耳機連接到機上娛樂的解決方案。相信不久的將來，會有越來越多的航空公司為自己的機隊添增這項服務。
聯合航空在單走道客機提供藍牙連線服務
美國聯合航空上週宣布訂購了 270 架窄體飛機，並承諾到 2025 年時會將整個窄體客機機隊改裝成相同的標準，其中一個就是在每個座位上增加可以透過藍牙連線的機上娛樂銀幕。
聯合航空在本週的「United Next」活動中透露，未來每位乘客都將能夠享受最新一代松下（Panasonic）航空電子設備的機上娛樂系統，經濟艙銀幕為 10 吋，頭等艙則為 13 吋。機上娛樂系統提供電影、電視節目和音樂等項目，且最大的升級在於聆聽影音的方式，聯合航空已成為美國第一家推出讓乘客在機上使用藍牙耳機的航空公司。
如此一來，不論是喜歡一副輕巧真無線藍牙耳機，還是體積較大的降噪耳罩式耳機，都可以在機上繼續以自己的方式享受機上娛樂。一般來說，如果有選擇，乘客大多願意使用自己的設備。而不是航空公司提供的替代品。事實上，多年來，藍牙連線機上娛樂系統一直是飛行常客願望清單的第一名。
儘管聯合航空將成為美國的第一，但並不是世界第一，因為卡達航空早在幾天前宣布要在787-9 機隊上推出了類似的產品，讓所有客艙的乘客都可以將個人的藍牙耳機與 Oryx One 系統配對，能夠更靈活地選擇機上娛樂。
對於卡達航空來說，這是他們為乘客打造零接觸旅程目標的一部分。自 2 月以來，A350 的乘客已經能夠享受用於控制機上娛樂的零接觸技術，只需掃描其個人設備上的二維碼即可，而在夢幻客機787-9上的藍牙連線是這目標的下一步，無需使用航空公司提供的耳機。
為什麼現在才實現藍牙耳機連線機上娛樂的技術？
在現實生活中，我們使用藍牙耳機聆聽音樂的時間最長。那麼為什麼要花這麼長時間才能將這項技術引入機艙呢？
首先，這不像在地面上那麼簡單。當我們再將藍牙耳機配對到手機時，通常會看到很多別的藍牙訊號，有些是別人的藍牙耳機或手機。在幾百人的飛機上，可能會在藍牙選單上看到 10 個、20 個或更多設備名稱，導致無法選擇正確的名稱。
即使您很聰明，可以為藍牙耳機命名一些可識別的名稱，但當很多人使用藍牙設備時，容易互相干擾。這是飛機製造商技術部門多年來一直試圖解決的問題。
松下的是率先找到解方的公司之一，研發出 eX3 IFE 技術。2019 年開始，只在商務艙中推出，而且只能使用航空公司提供的耳機。後來，新的 NEXT 技術讓所有人都可以使用自己的藍牙耳機。
這整個過程就像Apple在 2016 年放棄耳機孔一樣，隨著 iPhone 7 的發表，越來越多手機製造商也放棄耳機孔，而現在連航空公司也將告別這項舊技術。目前，提供藍牙連線服務的航空公司不多，但隨著技術到位，一定會有越來越多的航空公司跟進。
延伸閱讀
- 三步驟挑選藍牙耳機不求人！2021年高品質真無線藍牙耳機推薦
- 平價CP值第一! 2021年 PTT論壇熱推12款iPhone好搭真無線藍牙耳機
- 推薦2020 最佳無線運動耳機大盤點 | 讓跑步玩家都想擁有的耳機
文章說明：
(1) 本文為earphoneman團隊彙整外媒與相關網路文章之結果，非參考投票、民調、網路問卷等資料。
(2) 所分享之圖片、影片或資料內容是引用自網路或轉寄分享或從各網站蒐集而來，如有侵權請告知。
編輯日期：
(1) 最新更新日期：2021年07月05日
(2) 文章發表日期：2021年07月05日